世界太阳能车挑战赛取代石油不是神话?

2012-2-28 13:24| 发布者: apple| 查看: 462| 评论: 0|原作者: apple|来自: 电动车时代网

摘要: 业内人士指出，澳大利亚太阳能汽车挑战赛不仅是世界上规模最大、距离最长的太阳能汽车大赛，吸引了世界各地的太阳能汽车爱好者，而且竞赛中的车辆设计往往会对混合动力汽车产生深远的影响，促进他们的商业化和民用化 ...

业内人士指出，澳大利亚太阳能汽车挑战赛不仅是世界上规模最大、距离最长的太阳能汽车大赛，吸引了世界各地的太阳能汽车爱好者，而且竞赛中的车辆设计往往会对混合动力汽车产生深远的影响，促进他们的商业化和民用化。例如，通用汽车E1和雪佛兰伏特就可以溯源到1987年赢得了世界太阳能车挑战赛的冠军车。

VenturiFetish太阳能电动车

　　太阳能汽车靠太阳能电池有限的发电量运行，要达到约90公里的时速需要非常高效的节能技术。为了更容易通过空气的阻力，一方面，根据风洞试验或飞机设计使用的计算机程序，大多数太阳能汽车确定为圆滑翼形，像丰田普瑞斯；另一方面，依托航空工业中常用的超轻材料，如碳纤维、芳纶纤维、铝和钛，使太阳能汽车的重量轻到145公斤，大约为驾驶员的两倍，像宝马I3。直流无刷电机和再生制动等使太阳能汽车日臻完善，宝马的Mini Cooper和三菱蓝瑟的电动版本正在进行这方面的测试。

　　太阳能发电在汽车上的应用，将能够有效降低全球环境污染，创造洁净的生活环境。随着世界经济和科学技术的飞速发展，太阳能汽车作为一个产业已经不是一个“神话”。太阳能汽车使用太阳能电池把光能转化成电能，电能可以在电池中储存，用来推动汽车的电动机。由于太阳能车不用燃烧化石燃料，所以不会排放出有害物质。据估计，如果由太阳能汽车取代化石燃料汽车，二氧化碳排放量可减少43%～54%。