高安屯充换电站投运已进入倒计时。这个充换电站的落成将刷新一项新纪录:每天为400辆纯电动汽车充换电,成为世界上规模最大、服务能力最强的电动汽车充换电站。 纯电动汽车一直是中国电动汽车研发的重点。北京的纯电动汽车充换电站建设迅速,据北京市电力公司相关负责人介绍,目前已建成9个充换电站,为公交车、出租车和环卫车提供服务。 其中,电动公交车已有100辆在北土城充换电站充换电。延庆运营的50辆电动出租车在当地充换电。还有78辆电动环卫车在城区其他站充换电。今后,本市还将新增1060辆电动环卫车。 新建的高安屯充换电站每天可为400辆纯电动车充换电,规模世界最大。高安屯站主要为电动环卫车提供服务,16吨、8吨和2吨的环卫车都能在此换电。 市电力公司相关负责人表示,“高安屯充换电站设有4条换电流水线,可同时服务8辆电动汽车。16吨环卫车电池更换时间6分钟,整车综合时间10分钟;其余车辆电池更换时间3分钟,整车综合时间6分钟。”一项数据显示,高安屯充换电站每天能同时充电1104块电池,充电机总容量10080千瓦。配送工位每小时可配送24组电池。换电和配送速度处于世界领先水平。 高安屯站还将创一项新纪录:服务功能最强、最具环保展示效应的大型综合示范性充电站。市电力公司负责人介绍,现在只是环卫车,今后将服务范围扩大到私家车等乘用车,并兼有乘用车电池配送功能。服务范围覆盖朝阳、通州、顺义等地。 新充换电站多种充换电模式集于一身,8吨环卫车换电方式采用RGV穿梭机及全自动换电机器人两种换电设备;16吨环卫车可与8吨环卫车通用;2吨环卫车自动电池更换设备及乘用车换电系统是全新的研发,包括举升机构、平移机构、伸缩机构、抓取机构及随动机构,采用伺服系统控制。 同时,充电站利用变电站退役的动力电池储能,电池架集充电、储能于一体,夜间利用谷段电进行充电,实现削峰填谷及电池的梯次利用。这个储能系统容量约为4000千瓦,可满足全站停电情况下站内8小时的工作需要。 去年起,北京市电力公司加速编织“充换电网络”,截至目前,9座充换电站和212个充电桩,能够满足699辆纯电动公交、环卫、乘用车的充换电需求。今年,延庆至大兴充换电站联接线启动建设,将打造贯通首都南北的电动乘用车绿色通道。 该贴已经同步到 apple的微博 |
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