晶科能源可否安然“过冬”？

2011-11-4 10:15| 发布者: apple| 查看: 469| 评论: 0|原作者: apple|来自: 《能源评论》2011年10月刊

摘要: 　　最近，美国资本市场似乎不再青睐中国光伏概念股。尚德电力、晶科能源、英利等企业股价表现不佳，尚德电力在美上市将近6年来股价首次跌破了4美元。　　这确实雪上加霜。欧洲作为光伏产品的主要消费区， ...

　　最近，美国资本市场似乎不再青睐中国光伏概念股。尚德电力、晶科能源、英利等企业股价表现不佳，尚德电力在美上市将近6年来股价首次跌破了4美元。

　　这确实雪上加霜。欧洲作为光伏产品的主要消费区，一方面，经济发展受阻，债务危机重重，需求下降明显；另一方面，欧盟国家纷纷调低对光伏发电上网电价的补贴。这都严重影响了太阳能行业的业绩。

　　晶科能源，这家去年年中在美国纽交所上市的企业，尽管2011年第二季度年报显示，其营业总额达创纪录的23亿元人民币(3.506亿美元)，同比去年增长151.6%，但其股价累计跌幅一度超过20%，市盈率已低于2倍。

　　大势如此，不过，晶科能源董事长李仙德仍比较乐观，他认为目前的光伏行业是正常的发展情况，而2010年爆发式的发展倒并不正常。当然，晶科能源拟定的2011年销售950兆瓦～1吉瓦组件的目标并未改变。

　　对此，晶科能源频出“自救”措施。晶科能源董事会早在5月份就通过了一项总计3000万美元的股票回购计划，并打算在未来12个月内完成。一般而言，通过回购股票的方式，能够大大拉升本公司股票价格，并通过回购的股票获利。晶科能源CEO陈康平认为，晶科能源将选择合适的时机回购公司股票，现在公司股票被严重低估，因此将考虑执行回购计划。

　　目前，晶科能源已实现了垂直一体化的产业链模式，已覆盖从硅锭、硅片、电池片到高效单多晶光伏组件制造。李仙德认为，这种对制造业的专注正是其优势所在。不过，随着光伏市场的收缩，单纯销售电池组件越来越困难，晶科能源试图整合上下游产业，比如，其正在寻找收购太阳能电站项目和EPC承包商来刺激需求。

　　晶科能源的营销网络已覆盖欧洲、北美以及亚太地区20多个国家。晶科能源试图利用其“全球化布局、本土化营销”战略，来深度布局市场，并为客户提供本土化服务。6月底，晶科能源在瑞士楚格市（Zug）建立了分支机构，并已于8月上旬开始正式运营。李仙德认为，这将使晶科能源与欧洲市场客户的联系变得更加紧密，也必将为其带动更大范围的业务发展。

　　此后，晶科能源宣布将为全球客户提供其Quantum-1组件的十年质保服务，这大大超出了业界标准的5年质保时间。通常而言，光伏组件的寿命为25～30年。晶科能源的光伏组件在12年内可保证90%的输出功率，25年内达到80%。而Quantum-1光伏组件的突出特点是采用类单晶多晶电池片，综合了单晶硅和多晶硅电池的优点，具备更好的晶体结构和更高的光电转换效率，并保持了较低的生产成本。此举正是晶科能源进一步赢得客户对晶科能源的信心，争取市场份额的措施。晶科能源首席营销官Arturo Herrero 更将其意义扩大为，可增加投资者对晶科能源的信心，促进项目融资。当然，再加上更有美国保险机构 PowerGuard 提供的产品质量和效能保证支持，晶科能源更是相信Quantum-1将成为新能源市场上最值得信赖的投资之一。

　　晶科能源还试图给狂爱足球的欧洲人打下晶科能源的烙印，以将其品牌形象直接植入大众用户。因此，晶科能源正在试图寻找一家欧洲足球俱乐部，与之成为合作伙伴。

　　或许正是通过上述种种举措，晶科能源底气十足。6月末，晶科能源宣布，为欧洲首条太阳能铁路隧道提供了总计16000块太阳能电池板。这条总投入达1.4亿元人民币的太阳能铁路隧道总长约3.4千米，位于比利时安特卫普，是巴黎与阿姆斯特丹之间跨国高速铁路的一部分。太阳能电池板产生的电能主要用于照明、信号以及车站取暖等铁路基础设施，同时也为途经该隧道的高速列车提供足够电力。预计该太阳能铁路每年将减少2400吨二氧化碳排放量。晶科能源首席营销官 Arturo Herrero 认为，这个项目的实施，说明利用太阳能为主要交通系统提供更清洁、更符合成本效益的动力能源取得了巨大成功，这是一项具有革新意义的应用。

　　晶科能源最近重申了其2011年全年营收14亿～15亿美元和到2011年年底其硅片、光伏电池及光伏组件产能1.5GW的目标不变。李仙德认为，市场供大于求的状况，将激励晶科能源提高对产品质量、品牌、成本的控制力。

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